Lastväxlarflak är det som behövs för att det ska bli en rationell och lönsam sysselsättning för dig som har en enda bil. Likaså om du har en stor bilpark.
Har du många lastbilar i gång i din firma? Då är det också högst troligt att du har en hel del förare som ska sysselsättas. Ju mer flexibilitet det är på de lastare ni kan köra desto lättare är det att ta hem jobb.
Tänk dig själv att du kör ett lass med grus till en plats. På vägen hem därifrån kan du ta med en container med sopor som du dumpar av på någon station längs din väg hem. När det är gjort kan du ta med ytterligare en last som ska därifrån till din hemort.
Det är stora tunga fordon som kommer i fråga när det ska lyftas upp ytterligare ett stort och tungt objekt, eller gods som det kallas, för att följa med på en åktur. Det spelar ju ingen roll om det är en kort sträcka det ska fraktas eller om det är en längre sträcka. Det blir lika väl tungt och stort.
Ett flak kan vara dimensionerat för tjugotals ton när det gäller den totala vikten. Det vägs då när bakpartiet är nedfasat. Dessutom kan det vara ramper som är flyttbara och har ditt lastväxlarflak dessutom en nollspets blir det bra mycket enklare att lasta saker som truckar och annat där frigången är låg.